Movilidad 4S


Cliente:

Vital Strategies

Lugar:

Ciudad de México, México

Año:

2020

Dirección de arte e ilustración para un marco de política pública de movilidad de emergencia ante la pandemia de COVID-19, desarrollado colectivamente por ONGs, activistas y cuatro secretarías del gobierno federal mexicano: Salud, SEDATU, SEMARNAT y SCT. El proyecto resultó en tres documentos técnicos principales: un plan de movilidad nacional y dos guías de implementación.

Como Directora de Arte, conceptualicé y estructuré el ecosistema visual y el desarrollo editorial completo en colaboración con Agustín Martínez. Traduje lineamientos de salud y transporte sumamente complejos en una narrativa visual unificada, accesible y lista para su implementación a nivel gubernamental.

Enfoque e Integración Multifederal

El sistema visual se construyó alrededor de una línea continua a mano alzada, elegida deliberadamente para reflejar la naturaleza interconectada de las ciudades. Asignamos un color estructural a cada uno de los cuatro ejes rectores del proyecto (Salud, Seguridad, Sostenibilidad y Solidaridad), creando una paleta de marca cohesiva.

Mi enfoque se centró en la arquitectura de información, diseñando retículas y maquetaciones que facilitaran la lectura de normativas técnicas. Además, fui la autora del capítulo técnico especializado que guió a los estados y municipios sobre cómo comunicar el marco de movilidad en sus propios territorios públicos y canales digitales.

 

Desarrollo editorial

 

Aplicaciones en redes sociales

Presentacional nacional

Resultado

Adopción Institucional y Nacional 

El trabajo se presentó a nivel nacional, convirtiéndose en el marco de referencia oficial de movilidad ante la emergencia sanitaria. El sistema visual fue adoptado e implementado de forma coordinada por 4 ministerios federales y más de 100 instituciones públicas en todo el país.

Impacto en Territorio e Infraestructura

El impacto del diseño trascendió los documentos impresos: el sistema de identidad y pautas que desarrollé se convirtió en la guía de referencia técnica para la creación y adopción de infraestructura ciclista de emergencia en ciudades clave de la república, incluyendo León, Oaxaca y Torreón.

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